구리 호일이 최고의 차폐재인 이유가 궁금하세요?

전자파 및 무선 주파수 간섭(EMI/RFI)은 데이터 전송에 사용되는 차폐 케이블 어셈블리의 주요 문제입니다. 아주 작은 간섭이라도 장치 고장, 신호 품질 저하, 데이터 손실 또는 전송 중단으로 이어질 수 있습니다. 차폐는 전기 에너지를 포함하는 절연층으로, 전기 케이블을 감싸 EMI/RFI의 방출이나 흡수를 차단하는 역할을 하며, 차폐 케이블 어셈블리의 구성 요소입니다. 가장 널리 사용되는 차폐 기술은 "포일 차폐"와 "편조 차폐"입니다.

수명을 연장하기 위해 구리 또는 알루미늄 백킹을 얇게 코팅한 차폐 케이블을 포일 차폐라고 합니다. 주석 도금 구리 배선과 포일 차폐가 함께 작용하여 차폐를 접지합니다.

구리를 호일로 사용하고 편조 차폐를 하는 장점

산업계에서 가장 널리 사용되는 차폐 케이블 유형은 포일 차폐와 편조 차폐입니다. 두 유형 모두 구리를 사용합니다. 포일 차폐는 완벽한 보호 기능을 제공하며 고주파 RFI 애플리케이션에 대한 내성이 뛰어납니다. 포일 차폐는 가볍고 저렴하기 때문에 빠르고 저렴하며 제작이 간편합니다.

메시 및 플랫 브레이드 쉴드 모두 사용 가능합니다. 제조 시 주석 도금 구리로 만든 플랫 브레이드를 압연하여 브레이드 형태로 제작합니다. 뛰어난 유연성으로 호스 및 튜브 보호 브레이드로 적합합니다. 자동차, 비행기, 선박 장비의 본딩 스트랩뿐만 아니라 케이블, 접지 스트랩, 배터리 접지 및 배터리 접지 차폐에도 사용할 수 있습니다. 직조 주석 도금 구리 브레이드가 필요한 모든 용도에 적합하며 점화 간섭도 제거합니다. 쉴드의 최소 95%는 주석 도금 구리로 덮여 있습니다. 직조 주석 도금 구리 쉴드는 ASTM B-33 및 QQ-W-343 유형 S의 요건을 충족합니다.

구리 호일 테이프전도성 접착제는 인쇄 회로 기판 수정, 보안 경보 회로 고정, 배선 기판 프로토타입의 레이아웃 및 설계에 적합합니다. EMI/RFI 차폐 케이블 포장 및 EMI/RFI 차폐실 접합을 통한 전기적 연속성 확보에도 탁월합니다. 또한 플라스틱이나 알루미늄과 같이 납땜이 불가능한 재료와의 표면 접촉 및 정전기 방전에도 사용됩니다. 열처리된 구리처럼 밝은 색상은 변색되지 않아 예술 및 공예 프로젝트에 적합합니다. 얇은 구리 또는 알루미늄 시트는 포일 차폐에 사용됩니다. 일반적으로 이 "포일"은 케이블의 강도를 높이기 위해 폴리에스터 캐리어에 부착됩니다. "테이프" 차폐라고도 하는 이러한 종류의 차폐 케이블은 케이블이 감긴 도선을 완벽하게 보호합니다. 외부 환경의 EMI는 침투할 수 없습니다. 그러나 이러한 케이블은 특히 커넥터를 사용할 때 케이블 내부의 포일이 매우 약하기 때문에 처리하기가 매우 어렵습니다. 케이블 차폐를 완전히 접지하는 대신 일반적으로 드레인 와이어를 사용합니다.

더 넓은 차폐 면적을 위해서는 착색 구리 차폐막을 사용하는 것이 좋습니다. 95% 이상의 차폐 면적은 직조된 주석 도금 구리 소재로 제작되었습니다. 매우 유연하고 공칭 두께가 0.020인치(0.020인치)로 해양 장비, 자동차, 항공기의 본딩 스트랩으로 사용하기에 적합합니다.

구리선을 메시 형태로 짜서 편조 절연 케이블을 만듭니다. 포일 차폐보다 보호력은 떨어지지만 편조 차폐는 훨씬 더 견고합니다. 커넥터를 사용하면 편조선을 종단 처리하기가 훨씬 쉽고 접지 저항이 낮은 경로를 만듭니다. 편조 차폐는 편조 강도에 따라 일반적으로 70~95%의 EMI 보호 기능을 제공합니다. 구리는 알루미늄보다 전기 전도도가 빠르고 편조 차폐는 내부 손상 가능성이 낮기 때문에 포일 차폐보다 효과적입니다. 편조 차폐 케이블은 우수한 성능과 내구성으로 인해 테이프 차폐보다 무겁고 비쌉니다.

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참고문헌:

압연 구리박, 전해 구리박, 코일 시트 – civen. (nd). Civen-inc.com. 2022년 7월 29일 https://www.civen-inc.com/에서 검색함